Mengenal Komponen Kopling Mobil Manual

Dipublikasi pada:

24-05-2023

Source : Autoexpose

Bagi Anda para pemilik atau yang sering menggunakan mobil manual, Anda harus menjaga dan mengecek kondisi kopling mobil Anda secara berkala. Hal ini karena kopling merupakan salah satu bagian penting mesin mobil yang membantu kinerja transmisi. Salah satu cara untuk mengecek kondisi dan kinerja kopling adalah dengan mengecek komponen kopling mobil. Lalu, apa saja yang termasuk komponen kopling mobil manual? Simak informasi mengenai komponen kopling mobil manual di artikel kami berikut ini!

Komponen Kopling Mobil Manual

Kopling merupakan sebuah mekanisme yang berfungsi untuk menghubungkan dan melepas perpindahan tenaga dari satu benda ke benda lain. Untuk menjalankan fungsinya, kopling terdiri dari berbagai komponen dengan fungsi yang berbeda-beda. Kopling juga terbagi menjadi beberapa jenis sesuai dengan komponen yang dipakai dan cara kerjanya. Berikut komponen kopling mobil manual yang perlu Anda ketahui:

1. Pedal Kopling (Clutch Pedal)

Komponen pertama yang termasuk dalam komponen inti adalah pedal kopling. Cara kerjanya mirip dengan pengungkit dimana komponen ini dapat mengendalikan kinerja kopling. Pedal kopling terletak di dalam kabin mobil dan sejajar dengan pedal gas dan rem. Lebih tepatnya, pedal kopling berada di sebelah kiri dari pedal gas dan pedal rem. Penempatan pedal kopling tersebut berguna untuk memudahkan kaki kiri Anda dalam pengoperasiannya.

Pada bagian pangkal pedal kopling, terdapat engsel yang berhubungan langsung dengan push rod yang menghubungkan pedal dengan piston master silinder kopling. Pedal kopling dapat Anda atur ketinggiannya sesuai dengan kebutuhan Anda. Jika Anda merasa pedal kopling terlalu tinggi atau sulit diinjak, sebaiknya Anda menyetel ulang posisinya. Untuk kenyamanan dan kinerja yang optimal, sebaiknya ketinggian pedal kopling disesuaikan dengan cara mengemudi Anda karena akan memengaruhi fungsi kopling.

2. Master Silinder Kopling

Komponen ini berfungsi untuk mengubah tenaga mekanis dari pedal menjadi tekanan hidrolik. Master silinder kopling dilengkapi dengan sebuah piston yang terhubung dengan sistem pengereman melalui selang minyak rem. Untuk mencegah mesin terlalu panas atau overheat, master silinder kopling juga memiliki water jacket sebagai saluran air pendingin. Master silinder kopling terbagi menjadi dua bagian, yaitu master silinder kopling atas dan master silinder kopling bawah.

Master silinder kopling atas terhubung langsung dengan push rod yang berfungsi untuk menerima tekanan dari pedal kopling. Tekanan tersebut selanjutnya diteruskan ke master silinder kopling bawah melalui fluida atau cairan khusus. Master silinder kopling bawah berfungsi untuk menerima tekanan tersebut yang selanjutnya diteruskan ke release fork atau garpu pembebas.

3. Garpu Pembebas (Release Fork)

Release fork berfungsi untuk mengubah tenaga mekanis dari actuator cylinder agar dapat diteruskan ke release bearing. Kinerja komponen ini mirip seperti pedal kopling yang bekerja sebagai pengungkit. Release fork memiliki dua tipe, yaitu lengan panjang dan lengan pendek. Release fork bertipe lengan panjang akan membuat kinerja kopling semakin ringan sehingga tipe ini sering digunakan pada kendaraan yang mengangkut beban berat seperti truk dan bus. Berbeda dengan tipe lengan panjang, tipe lengan pendek lebih umum digunakan pada mobil penumpang seperti mobil jenis MPV dan sedan.

4. Actuator Cylinder

Actuator Cylinder memiliki fungsi untuk mengubah tenaga hidrolik kembali menjadi tekanan mekanis. Komponen ini terletak di dalam master silinder kopling. Dalam sistem kopling, actuator cylinder terbagi menjadi dua bagian, yaitu bagian luar dan bagian dalam. Bagian luar terletak di luar rumah kopling dan memiliki fungsi untuk mengatur ketinggian kopling. Bagian dalam terletak pada rumah kopling.

5. Release Bearing

Komponen ini memiliki fungsi untuk menyalurkan tekanan yang berasal dari release fork atau actuator cylinder. Tekanan tersebut akan digunakan untuk menekan pegas diafragma. Release bearing berbentuk seperti cincin tebal yang terhubung dengan release fork dan pegas diafragma.

Saat pedal kopling dilepas, release bearing akan kembali ke posisi semula dan menyebabkan katup kopling kembali ke posisi awal sehingga dapat menahan transmisi dan mesin secara bersamaan. Jika release bearing bermasalah maka kinerja kopling tidak akan optimal dan sulit untuk melakukan perpindahan gigi.

6. Hydraulic Clutch Pipe

Hydraulic clutch pipe berfungsi untuk mengalirkan tenaga hidrolik. Komponen ini berbentuk pipa dan biasanya terbuat dari material yang fleksibel, ringan, dan kuat. Tekanan hidrolik yang mengalir cukup tinggi sehingga material yang kuat digunakan sebagai bahan utama dan bagian ujung pipa biasanya menggunakan material yang berbeda. Biasanya, ujung hydraulic clutch pipe menggunakan mika. Selain mika, material besi juga sering digunakan. Mika relatif kuat dan ringan, namun Anda perlu berhati-hati karena material tersebut cukup rapuh.

7. Tutup Kopling (Clutch Cover)

Tutup kopling berfungsi layaknya rumah bagi beberapa komponen seperti pegas diafragma serta pelat penekan. Letak komponen ini menyelimuti kampas kopling dan terhubung langsung dengan roda gila (flywheel). Konfigurasi ini membuat tutup kopling akan ikut berputar saat roda gila berputar. Pegas diafragma berfungsi untuk menekan pelat penekan saat Anda sedang tidak menginjak pedal kopling. Sebaliknya, saat Anda menginjak pedal kopling, pegas diafragma akan menarik pelat penekan.

8. Pelat Penekan (Pressure Plate)

Komponen ini memiliki fungsi untuk menekan clutch plate dan meneruskan tekanan dari friction plate menuju kampas kopling agar terhimpit roda gila. Bentuk pelat penekan berupa piringan yang terbuat dari material besi tuang dengan lubang di tengah. Pelat penekan dibuat tebal untuk menahan tekanan agar tidak mudah aus. Komponen ini terletak berdekatan dengan tutup kopling dan kampas kopling. Sama halnya dengan tutup kopling, pelat penekan akan ikut bergerak saat roda gila bergerak. Pelat penekan akan berputar mengikuti putaran gigi primer kopling.

9. Pelat Kopling

Komponen terakhir kopling mobil manual adalah pelat kopling. Pelat kopling berfungsi untuk menerima putaran mesin yang selanjutnya diteruskan ke transmisi. Pelat koping biasanya terbuat dari material baja yang dilapisi dengan bantalan kampas. Hal ini karena pelat kopling harus mampu meneruskan atau menyalurkan putaran mesin dengn halus agar kopling dapat bekerja secara optimal. Pelat kopling terletak di antara pelat penekan dan roda gila. Saat kopling digunakan, pelat kopling akan terhimpit pelat penekan dan roda gila sehingga putaran mesin dapat terhubung. Saat kopling tidak digunakan, pelat kopling akan terlepas dari pelat penekan dan roda gila.

Demikianlah informasi mengenai berbagai komponen kopling mobil manual yang perlu Anda ketahui. Sebenarnya, sistem kopling manual cukup kompleks. Masih ada beberapa bagian komponen kopling manual lainnya, seperti flywheel, pilot bearing, clutch disc, clutch release bearing, master kopling, power clutch, master clutch, dan fork copling. Komponen-komponen tersebut memiliki fungsi masing-masing yang terintegrasi dalam sistem kerja kopling. Untuk menjaga kondisi mobil Anda tetap dalam keadaan terbaiknya, usahakan untuk tidak lupa mengecek dan merawat berbagai komponen yang ada di mobil Anda dengan rutin melakukan servis dan membersihkannya.

Apabila mobil Anda sedang mengalami masalah atau berada di bengkel, Anda dapat menggunakan jasa rental mobil. Sewa mobil dapat mempermudah aktivitas Anda, Anda juga dapat mencoba berbagai tipe mobil yang tersedia. Salah satu rental mobil tepercaya di Jakarta adalah MPM Rent. MPM Rent saat ini memiliki 8 kantor cabang dan 17 cabang perwakilan yang tersebar di seluruh Indonesia. MPM Rent memiliki fasilitas driver yang mahir mengemudi dan memiliki jam berkendara yang lama sehingga Anda tidak perlu khawatir ketika melakukan perjalanan jarak dekat maupun jauh. Selain itu, MPM Rent memiliki 13.000 varian armada kendaraan baik untuk kebutuhan operasional kantor ataupun kebutuhan pribadi. MPM Rent selalu memastikan mobil dalam keadaan terbaik demi kenyamanan Anda dalam berkendara. Sewa mobil bulanan atau tahunan menjadi lebih mudah di MPM Rent dengan harga terbaik. Silakan hubungi layanan rental mobil terdekat di kota Anda.

Berita Seputar MPMRent